De minimale drukklep van deSchroefluchtcompressorwordt ook de drukonderhoudsklep genoemd. Het is samengesteld uit kleplichaam, klepkern, veer, afdichtring, afstelschroef, enz. Het inlaatuiteinde van de minimale drukventiel is in het algemeen verbonden met de luchtuitlaat van de olie- en gascilinder, en de luchtuitgang is in het algemeen verbonden met de inlaatuiteinde van de koeler.
De functie van de minimale drukventiel
1. De minimale drukventiel wordt voornamelijk gebruikt om de interne druk van de eenheid vast te stellen, de circulatie van smeerolie te bevorderen en te voldoen aan de werkdruk van de losklep. De oliemering van de machine wordt uitgevoerd door het drukverschil van de machine zelf, zonder extra hulp van de oliepomp. Wanneer de machine zich in de opstart- en no-load-toestand bevindt, is een bepaalde druk vereist om de oliecirculatie te behouden. De minimale drukventiel kan voorkomen dat de druk in de oliescheidingstank onder 4 bar daalt, bij het starten, prioriteit geven aan het vaststellen van de circulatiedruk die de smeerolie vereist is om ervoor te zorgen dat de machine wordt gesmeerd en de laadklep kan worden geopend.
2. Bescherm het oliescheidingselement. Wanneer de druk groter is dan 4Bar, wordt deze geopend om de luchtsnelheid te verminderen die door de olie- en gasscheider stroomt. Naast het waarborgen van het olie- en gasscheidingseffect, kan het ook het filterelement van olie en gasscheiding beschermen als beschadigd vanwege een groot drukverschil. Vermindert de impact op de separatorkern wanneer de machine wordt geladen.
3. De minimale drukventiel werkt als eenrichtingsklep om te voorkomen dat de perslucht in het systeem terug in de machine stroomt wanneer de machine wordt uitgeschakeld.
Veel voorkomende foutanalyse
1. DeluchtcompressorUitrusting bestaat uit vele kleponderdelen. Het luchtmedium is geen goede of externe onzuiverheden komen de eenheid binnen. Aangedreven door hoge drukluchtstroom, beïnvloeden deeltjes van de onzuiverheid de minimale drukventiel, wat resulteert in schade aan de minimale drukventielonderdelen; of vuil wordt gevangen tussen de afdichtingsoppervlakken, wat resulteert in het falen van de minimale drukventiel.
2. Als het medium wordt gevuld met vloeistof of de gas-vloeistofscheider van de compressor faalt, zal dit vloeibare schok veroorzaken voor de minimale drukventiel en de minimale drukventiel zal versnellen tot falen vanwege de extra impact, die voornamelijk wordt gemanifesteerd door abnormaal geluid wanneer de compressor loopt.
3. Als te veel olie in de luchtcompressor wordt geïnjecteerd, zal te veel smeerolie oliestalligheid vormen in de minimale drukventiel, waardoor de klepplaat wordt vertraagd bij het sluiten of openen en breken.
4. De minimale drukventiel is ontworpen volgens specifieke werkomstandigheden. Als de arbeidsomstandigheden sterk fluctueren en lange tijd afwijken van de ontwerpwaarde, zal de minimale drukventiel snel falen.
5. Wanneer deluchtcompressorWordt lange tijd gestopt en vervolgens opnieuw gestart, het vocht in de smeerolie en lucht accumuleert zich in de apparatuureenheid, die niet alleen de delen van de minimale drukklep corrodeert, maar ook de werking met vocht start, wat gemakkelijk vloeibare schok, oliesticky zal veroorzaken.
6. Verschillende factoren zoals resonantie van eenheid, onjuiste werking en omgeving zullen de levensduur van de minimale drukklep van de compressor beïnvloeden.
Posttijd: 29-2023 mei
