Als u in de koude winter geen aandacht besteedt aan het onderhoud van de luchtcompressor en deze gedurende een lange tijd afsluit zonder anti-vriesbescherming in deze periode, is het gebruikelijk om de koeler te bevriezen en te barsten en de compressor wordt beschadigd tijdens het opstarten. Hierna volgen enkele suggesties van Oppair voor gebruikers om in de winter luchtcompressoren te gebruiken en te onderhouden.
1. Smeerolie -inspectie
Controleer of het olieniveau zich op de normale positie bevindt (tussen de twee rode oliepeillijnen) en verkort de vervangingscyclus van smeerolie op de juiste manier. Voor machines die al lang zijn afgesloten of het oliefilter is al lang gebruikt, het wordt aanbevolen om het oliefilterelement te vervangen voordat de machine wordt gestart om onvoldoende olietoevoer naar de compressor te voorkomen vanwege het verminderde vermogen van de olie om het oliefilter door te dringen vanwege de viscositeit van de olie bij het opstarten, waardoor de compressor onmiddellijk wordt gevormd. , schade veroorzaken.
2. Inspectie voorafgaand aan de start
Wanneer de omgevingstemperatuur in de winter lager is dan 0 ° C, vergeet dan niet om de machine voor te verwarmen bij het inzetten van de luchtcompressor in de ochtend. Methoden zoals hieronder:
Nadat je op de startknop hebt gedrukt, wacht je tot de luchtcompressor 3-5 seconden werkt en druk je vervolgens op Stop. Nadat de luchtcompressor 2-3 minuten stopt, herhaalt u de bovenstaande bewerkingen! Herhaal de bovenstaande werking 2-3 keer wanneer de omgevingstemperatuur 0 ° C is. Herhaal de bovenstaande werking 3-5 keer wanneer de omgevingstemperatuur lager is dan -10 ℃! Nadat de olietemperatuur is gestegen, start je de operatie normaal om te voorkomen dat de smeerolie van lage temperatuur te veel viscositeit is, wat resulteert in een slechte smering van het luchtuiteinde en droog slijp, hoge temperaturen, schade of jamming!
3. Inspectie na het stoppen
Wanneer de luchtcompressor werkt, is de temperatuur relatief hoog. Nadat het is uitgeschakeld, wordt vanwege de lage buitentemperatuur een grote hoeveelheid gecondenseerd water geproduceerd en aanwezig in de pijpleiding. Als het niet in de tijd wordt ontslagen, kan het koude weer in de winter blokkade, bevriezen en kraken van de condensatiepijp van de compressor en de separator van de oliegas en andere componenten veroorzaken. Daarom moet u in de winter, nadat de luchtcompressor is afgesloten voor het koelen, aandacht besteden aan het ontluchten van al het gas, rioolwater en water en onmiddellijk het vloeibare water in de pijpleiding ontluchten.
Samenvattend, wanneer u een luchtcompressor in de winter gebruikt, moet u na het stoppen aandacht besteden aan smeerolie, inspectie voorafgaand aan de start en inspectie. Door een redelijke werking en regelmatig onderhoud kan de normale werking van de luchtcompressor worden gewaarborgd en verbeterd werkefficiëntie.
Posttijd: dec-01-2023
