1. Inademingsproces:
Bij een motoraandrijving/verbrandingsmotorrotor, wanneer de tandgroeven van de hoofd- en hulprotoren naar de opening in de inlaatwand gericht zijn, ontstaat er een grote ruimte die gevuld wordt met buitenlucht. Wanneer het uiteinde van de inlaatzijde van de rotor van de luchtinlaat van de behuizing afgekeerd is, wordt de lucht tussen de tandgroeven ingesloten tussen de hoofd- en hulprotoren en de behuizing, waardoor het aanzuigproces voltooid is.
2. Compressieproces:
Aan het einde van de aanzuigfase neemt het gesloten volume, gevormd door de tandtoppen van de hoofd- en secundaire rotor en de behuizing, af met de verandering van de rotorhoek en beweegt het in een spiraalvorm. Dit wordt het "compressieproces" genoemd.
1. Inademingsproces:
Bij een motoraandrijving/verbrandingsmotorrotor, wanneer de tandgroeven van de hoofd- en hulprotoren naar de opening in de inlaatwand gericht zijn, ontstaat er een grote ruimte die gevuld wordt met buitenlucht. Wanneer het uiteinde van de inlaatzijde van de rotor van de luchtinlaat van de behuizing afgekeerd is, wordt de lucht tussen de tandgroeven ingesloten tussen de hoofd- en hulprotoren en de behuizing, waardoor het aanzuigproces voltooid is.
2. Compressieproces:
Aan het einde van de aanzuigfase neemt het gesloten volume, gevormd door de tandtoppen van de hoofd- en secundaire rotor en de behuizing, af met de verandering van de rotorhoek en beweegt het in een spiraalvorm. Dit wordt het "compressieproces" genoemd.
Geplaatst op: 20 september 2022
