Bij welke temperatuur kan de tegenstandSchroefluchtcompressorMotorwerk normaal?
De isolatiekwaliteit van de motor verwijst naar de hittebestendigheidsgraad van het gebruikte isolatiemateriaal, dat is verdeeld in A, E, B, F en H -kwaliteiten. De toegestane temperatuurstijging verwijst naar de limiet van de temperatuur van de motor in vergelijking met de omgevingstemperatuur.
Temperatuurstijging verwijst naar de waarde dat de temperatuur van de statorwikkeling hoger is dan de omgevingstemperatuur onder de nominale bedrijfstoestand van de motor (de omgevingstemperatuur wordt gespecificeerd als 35 ° C of lager dan 40 ° C, als de specifieke waarde niet op het naamplaatje is, is dit 40 ° C)
| Isolatietemperatuurklasse | A | E | B | F | H |
| Maximaal toegestane temperatuur (℃) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
| Wikkel temperatuurstijgingslimiet (K) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
| Prestatietemperatuur (℃) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
In elektrische apparatuur zoals generatoren is het isolerende materiaal de zwakste schakel. Het isolerende materiaal is vooral gevoelig voor hoge temperatuur en versnelde veroudering en schade. Verschillende isolerende materialen hebben verschillende hittebestendigheidseigenschappen en elektrische apparatuur met verschillende isolatiematerialen kan het vermogen van hoge temperatuur weerstaan. Daarom bepaalt algemene elektrische apparatuur de maximale temperatuur voor zijn werk.
Volgens het vermogen van verschillende isolerende materialen om hoge temperatuur te weerstaan, worden er 7 maximaal toegestane temperaturen voor hen gespecificeerd, die zijn gerangschikt in overeenstemming met de temperatuur: Y, A, E, B, F, H en C. Hun toegestane bedrijfstemperaturen zijn: boven 90, 105, 120, 130, 155, 180 en 180 ° C. Daarom betekent klasse B-isolatie dat de warmtebestendige temperatuur van de isolatie die door de generator wordt gebruikt, 130 ° C is. Wanneer de generator werkt, moet de gebruiker ervoor zorgen dat het generatorisolatiemateriaal deze temperatuur niet overschrijdt om de normale werking van de generator te waarborgen.
Isolatiematerialen met isolatieklasse B zijn voornamelijk gemaakt van mica, asbest en glazen filamenten gelijmd of geïmpregneerd met organische lijm.
Tegenstoorschroefluchtcompressor
Vraag: Op welke temperatuur kan de motor normaal werken? Wat is de maximale temperatuur die de motor kan weerstaan?
TegenstanderSchroefluchtcompressorA: Als de gemeten temperatuur van de motorafdekking de omgevingstemperatuur met meer dan 25 graden overschrijdt, geeft dit aan dat de temperatuurstijging van de motor het normale bereik heeft overschreden. Over het algemeen moet de temperatuurstijging van de motor onder de 20 graden zijn. Over het algemeen is de motorspoel gemaakt van geëmailleerde draad, en wanneer de temperatuur van de geëmailleerde draad hoger is dan ongeveer 150 graden, zal de verffilm eraf vallen vanwege de hoge temperatuur, wat resulteert in een kortsluiting van de spoel. Wanneer de spoeltemperatuur hoger is dan 150 graden, is de temperatuur van de motorbehuizing ongeveer 100 graden, dus als deze gebaseerd is op de behuizingstemperatuur, is de maximale temperatuur die de motor kan weerstaan 100 graden.
Vraag: De temperatuur van de motor moet onder de 20 graden Celsius zijn, dat wil zeggen dat de temperatuur van de motor einddekking de omgevingstemperatuur met minder dan 20 graden Celsius zou moeten overschrijden, maar wat is de reden waarom de motor meer dan 20 graden Celsius opwarmt?
TegenstanderSchroefluchtcompressorA: Wanneer de motor onder belasting loopt, is er vermogensverlies in de motor, die uiteindelijk warmte -energie zal worden, wat de temperatuur van de motor zal verhogen en de omgevingstemperatuur zal overschrijden. De waarde waarmee de motortemperatuur hoger is dan de omgevingstemperatuur wordt de ramp-up genoemd. Zodra de temperatuur stijgt, zal de motor warmte naar de omgeving verdwijnen; Hoe hoger de temperatuur, hoe sneller de warmtedissipatie. Wanneer de warmte die door de motor wordt uitgezonden per tijdseenheid gelijk is aan de afwijking van de warmte, zal de temperatuur van de motor niet langer stijgen, maar een stabiele temperatuur behouden, dat wil zeggen in een balansstoestand tussen warmteopwekking en warmtedissipatie.
Vraag: Wat is de toegestane temperatuurstijging in het algemeen klikken? Welk deel van de motor wordt het meest beïnvloed door de temperatuurstijging van de motor? Hoe wordt het gedefinieerd?
TegenstanderSchroefluchtcompressorA: Wanneer de motor onder lading loopt, is het noodzakelijk om zijn rol zoveel mogelijk te spelen. Hoe groter de belasting, hoe beter het uitgangsvermogen (als de mechanische sterkte niet wordt overwogen). Maar hoe groter het uitgangsvermogen, hoe groter het vermogensverlies, hoe hoger de temperatuur. We weten dat het zwakste in de motor het isolerende materiaal is, zoals geëmailleerde draad. Er is een limiet aan de temperatuurweerstand van isolerende materialen. Binnen deze limiet zijn de fysische, chemische, mechanische, elektrische en andere eigenschappen van isolerende materialen zeer stabiel en is hun werkleven over het algemeen ongeveer 20 jaar. De levensduur van het isolatiemateriaal overschrijdt deze limiet en wordt zelfs ingekort en branden zelfs op. Deze temperatuurlimiet wordt de toegestane temperatuur van het isolatiemateriaal genoemd. De toegestane temperatuur van het isolerende materiaal is de toelaatbare temperatuur van de motor; Het leven van het isolerende materiaal is over het algemeen de levensduur van de motor.
Posttijd: augustus-22-2022
