Bij welke temperatuur kan de OPPAIRschroefcompressorWerkt de motor normaal?
De isolatieklasse van de motor verwijst naar de hittebestendigheid van het gebruikte isolatiemateriaal, dat is onderverdeeld in de klassen A, E, B, F en H. De toelaatbare temperatuurstijging verwijst naar de maximale temperatuur van de motor ten opzichte van de omgevingstemperatuur.
Temperatuurstijging verwijst naar de waarde waarmee de temperatuur van de statorwikkeling hoger is dan de omgevingstemperatuur bij de nominale bedrijfstoestand van de motor (de omgevingstemperatuur is gespecificeerd als 35 °C of lager dan 40 °C; indien geen specifieke waarde op het typeplaatje staat vermeld, is deze 40 °C).
| Isolatietemperatuurklasse | A | E | B | F | H |
| Maximale toegestane temperatuur (℃) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
| Maximale temperatuurstijging van de wikkeling (K) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
| Referentietemperatuur voor prestaties (℃) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
Bij elektrische apparatuur zoals generatoren is het isolatiemateriaal de zwakste schakel. Het isolatiemateriaal is met name gevoelig voor hoge temperaturen en versnelde veroudering en beschadiging. Verschillende isolatiematerialen hebben verschillende hittebestendigheidseigenschappen, en elektrische apparatuur die gebruikmaakt van verschillende isolatiematerialen kan verschillende hoge temperaturen weerstaan. Daarom wordt bij de meeste elektrische apparatuur een maximale bedrijfstemperatuur voorgeschreven.
Afhankelijk van het vermogen van verschillende isolatiematerialen om hoge temperaturen te weerstaan, zijn er 7 maximaal toelaatbare temperaturen gespecificeerd, die zijn gerangschikt op temperatuur: Y, A, E, B, F, H en C. De toelaatbare bedrijfstemperaturen zijn: boven 90, 105, 120, 130, 155, 180 en 180 °C. Klasse B-isolatie betekent dus dat de hittebestendige temperatuur van het isolatiemateriaal van de generator 130 °C is. Wanneer de generator in werking is, moet de gebruiker ervoor zorgen dat het isolatiemateriaal deze temperatuur niet overschrijdt om een normale werking van de generator te garanderen.
Isolatiematerialen met isolatieklasse B zijn hoofdzakelijk gemaakt van mica, asbest en glasvezels die aan elkaar zijn gelijmd of geïmpregneerd met organische lijm.
OPPAIR schroefluchtcompressor
V: Bij welke temperatuur kan de motor normaal functioneren? Wat is de maximale temperatuur die de motor kan verdragen?
TEGENOVERschroefcompressorA: Als de gemeten temperatuur van de motorbehuizing meer dan 25 graden hoger is dan de omgevingstemperatuur, betekent dit dat de temperatuurstijging van de motor de normale limieten heeft overschreden. Normaal gesproken zou de temperatuurstijging van de motor onder de 20 graden moeten blijven. De spoel van een motor is meestal gemaakt van geëmailleerd draad. Wanneer de temperatuur van dit geëmailleerde draad hoger is dan ongeveer 150 graden, zal de laklaag door de hoge temperatuur loslaten, wat kortsluiting in de spoel tot gevolg heeft. Wanneer de spoeltemperatuur boven de 150 graden komt, is de temperatuur van de motorbehuizing ongeveer 100 graden. Uitgaande van de temperatuur van de behuizing kan de motor dus maximaal 100 graden verdragen.
V: De temperatuur van de motor moet onder de 20 graden Celsius blijven, dat wil zeggen dat de temperatuur van de motorbehuizing minder dan 20 graden Celsius boven de omgevingstemperatuur mag uitkomen. Maar waarom wordt de motor warmer dan 20 graden Celsius?
TEGENOVERschroefcompressorA: Wanneer de motor onder belasting draait, treedt er vermogensverlies op in de motor. Dit vermogensverlies wordt uiteindelijk omgezet in warmte-energie, waardoor de temperatuur van de motor stijgt en boven de omgevingstemperatuur uitkomt. Het punt waarop de motortemperatuur hoger is dan de omgevingstemperatuur wordt de opwarmfase genoemd. Zodra de temperatuur stijgt, geeft de motor warmte af aan de omgeving; hoe hoger de temperatuur, hoe sneller de warmteafvoer. Wanneer de warmte die de motor per tijdseenheid afgeeft gelijk is aan de warmte die wordt afgevoerd, zal de temperatuur van de motor niet langer stijgen, maar stabiel blijven, oftewel in een evenwichtstoestand tussen warmteproductie en warmteafvoer.
V: Wat is de toelaatbare temperatuurstijging bij een algemene klik? Welk onderdeel van de motor wordt het meest beïnvloed door de temperatuurstijging? Hoe wordt dit gedefinieerd?
TEGENOVERschroefcompressorA: Wanneer de motor onder belasting draait, is het belangrijk dat deze zijn rol zo goed mogelijk vervult. Hoe groter de belasting, hoe beter het uitgangsvermogen (als de mechanische sterkte buiten beschouwing wordt gelaten). Maar hoe groter het uitgangsvermogen, hoe groter het vermogensverlies en hoe hoger de temperatuur. We weten dat het isolatiemateriaal, zoals geëmailleerde draad, het zwakste punt van de motor is. Isolatiematerialen hebben een bepaalde temperatuurbestendigheid. Binnen deze limiet zijn de fysische, chemische, mechanische, elektrische en andere eigenschappen van isolatiematerialen zeer stabiel en is hun levensduur over het algemeen ongeveer 20 jaar. Als deze limiet wordt overschreden, wordt de levensduur van het isolatiemateriaal aanzienlijk verkort en kan het zelfs doorbranden. Deze temperatuurlimiet wordt de toelaatbare temperatuur van het isolatiemateriaal genoemd. De toelaatbare temperatuur van het isolatiemateriaal is de toelaatbare temperatuur van de motor; de levensduur van het isolatiemateriaal is over het algemeen gelijk aan de levensduur van de motor.
Geplaatst op: 22 augustus 2022
